Con tres meses de trabajo continuo y cuatro frentes de obra simultáneos, el Gobierno del Estado de México, que encabeza Delfina Gómez Álvarez, alcanzó 90 por ciento de avance en la reconstrucción del Periférico Norte, en un tramo de 108 kilómetros que corre en ambos sentidos desde el antiguo Toreo de Cuatro Caminos hasta la caseta de Tepotzotlán.
La obra, que forma parte de la estrategia “2026, Año de las Obras en EdoMéx”, demandó una inversión superior a los mil 200 millones de pesos y constituye la intervención de mayor envergadura que registra esta vía en más de 25 años.
Joel González Toral, director general de la Junta de Caminos del Estado de México, confirmó que los trabajos marchan conforme a lo programado. “Vamos en tiempo en lo que es el cambio en la superficie de rodamiento y en el tema de balizamiento”, precisó.
Los trabajos se concentran en la sustitución de la base estructural que soporta el pavimento y en la renovación completa de la carpeta asfáltica. De manera paralela, la intervención incluye acciones complementarias de iluminación, mantenimiento de áreas verdes, mejoras en puentes peatonales y labores de desazolve.
González Toral subrayó que la obra beneficiará directamente a 204 mil vehículos que transitan a diario por el corredor vial entre los municipios de Naucalpan, Tlalnepantla, Cuautitlán Izcalli, Cuautitlán y Tepotzotlán, con el objetivo de agilizar los traslados y elevar los estándares de seguridad vial.
El funcionario destacó que la decisión de ejecutar los trabajos en época de estiaje responde a criterios técnicos de calidad. “Normalmente las obras se hacían en temporada de lluvias, que nos traen consecuencias como retrasos y mala calidad. Es una obra que está marcando la diferencia”, afirmó.
Agregó que, con mantenimiento adecuado, la durabilidad de la intervención se estima entre 8 y 10 años.
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